Dit project omvat de aanleg van de bypass van Olsztyn binnen DK No 16 en S51 met een lengte van 10,000 km, waarbij de GP-klasse weg loopt van km 0+ 000 tot 8+ 240 km, en de weg S van km 8+ 240 tot km 10+ 000 en is volledig gelegen in het TEN-T uitgebreide netwerk. 132 + 220) in de buurt van Kudipy, ten westen van Olsztyn. Het einde bevindt zich op de kruising met de ontworpen S51 aan de oostkant in de ontworpen km van 10+ 000. De geplande bypass werd ontworpen als een westelijke bypass van de stad Olsztyn. Het loopt naar het zuidoosten door de omgeving van Gronity en Naterki, en dan loopt Tomaszkowo naar het oosten van de extreme districten Olsztyn, naar het dorp Bartąg. Het eerste deel van de route naar km 3+ 150 loopt door gebieden die voornamelijk in het beheer van het Kudypa Forest District liggen. In eerste instantie loopt de bypass langs dk nr. 16. In km 1+ 517,25 is er een turbinerotonde, die het mogelijk maakt om de beweging richting Olsztyn bestaande dk nr. 16 te leiden. In km ca. 4+ 220,11 de geplande weg zal de sporen van de spoorlijn 353 Poznań — Skandawa oversteken. Verder kruist de geplande bypass vanuit het noorden van Tomaszkowo met dk nr. 51, waar in km 8 + 842,46 een knooppunt „Olsztyn Południe” werd ontworpen in klasse S (binnen het bereik van deze taak). Deze kruising is nauw verbonden met de kruising van S51 en districtswegen DP 1370N en DP 1376N op de Tomaszkowo — Bartąg route. In de zuidoostelijke delen van de kruising is er een Road Maintenance Circuit. In km van proj. 10+ 000 achter het knooppunt „Olsztyn Południe” zet het einde van de projecttaak. Het omweggedeelte tot 10+ 000 km loopt door lage stedelijke gebieden, heuvels, lokale heuvels, landbouw, bosgrond, onbenutte grond en weiden en weilanden.