Magazijnlogistiek op het gebied van opslag van warmgewalste spoelen vóór de beitslijn van de koudwalserij is meestal een grote uitdaging vanwege de noodzaak om een algoritmisch probleem op te lossen, dat in de literatuur wordt aangeduid als NP-moeilijk. Het bestaat uit het oplossen van het probleem van logistieke beweging van meerdere kranen tegelijkertijd, het leveren en identificeren van materiaal in de vorm van wervels, het mengen en verplaatsen van de wervels binnen het magazijn en uiteindelijk het leveren van de wervels aan de beitslijn. De optimale oplossing voor een dergelijk complex probleem wordt bovendien belast met de noodzaak van een numerieke oplossing voor het probleem waardoor de koeltijd van de wervels kan worden ingeschat onder de aanname van verschillende configuraties van de opslag van de wervels in verschillende lagen. Het doel van het project is om een hybrid computersysteem te ontwikkelen dat een holistische benadering biedt om deze problemen op te lossen door een geïntegreerd model van materiaaltracking, logistiek en numerieke simulaties te ontwerpen en implementeren. Het systeem zal worden opgezet als onderdeel van de eerste drie fasen van het project. In stap 1 wordt een numeriek model van koeling van de wervels in verschillende configuraties ontwikkeld, inclusief metingen van de temperatuur van de wervels bij de ingang van het magazijn en controlemetingen. Fase 2 gaat uit van de ontwikkeling van een uitgebreid logistiek model met behulp van de methoden van gemengde lineaire integer programmering. In fase 3 zullen de eerder ontwikkelde modellen worden geïntegreerd in het computersysteem dat wordt gebouwd. Als onderdeel van de validatie van het ontwikkelde systeem zal een pilotlijn worden gebouwd in het magazijn van warmgewalste cirkels in ArcelorMittal Polen in Krakau (fase 4). De installatie zal het automatische controlesysteem van het rolvervoer, het automatische systeem van de rolidentificatie, autom-systeem omvatten