Via het project SEDILOURD, het Institut Mines Télécom Nord Europe (IMT-Nord-Europe), wil de IMT-school met het project SEDILOURD de co-valorisatie van baggersedimenten en afvaldeconstructie van bouwwerken in wegtechnologie op verschillende toepassingen (weg-, parkeer- en industriële platforms voor vrachtwagens) bestuderen en experimenteren; Dit is in samenwerking met JEAN-LEFEBVRE NORD (effectieve samenwerking) en in het kader van de Sédimaterials-aanpak. Het doel van het SEDILOURD-project is het aantonen van de technische, ecologische en economische haalbaarheid van het terugwinnen van zee- en rivierbaggersedimenten (niet-gevaarlijk), in co-valorisatie met bouwafval (bouwwerkzaamheden en wegenfrezen), bij de vervaardiging van wegmaterialen en beton voor wegen en infrastructuur. De geproduceerde materialen en beton, volgens de eerder in het laboratorium gedefinieerde formuleringen, zullen onder reële gebruiksomstandigheden worden gebruikt en getest door middel van de realisatie, instrumentatie en monitoring van experimentele werkzaamheden op schaal 1 van wegtype, parkeerterreinen en werkplatforms voor zware bedrijfsvoertuigen; geregisseerd door The White Stones ZA in Denain (59)