Doel van het project is de personeelscapaciteit te versterken en de personele middelen van het Spoorwegvervoersbureau op een passend niveau te handhaven door de salarissen van de werknemers van het Bureau voor spoorwegvervoer die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid te cofinancieren. Het project bestaat uit het ondersteunen, gedurende de 12 maanden van 2021, van de financiering van 36 posten voor het UTK, als belangrijke instelling voor de uitvoering van het cohesiebeleid (milieuinstellingen NSRO/UP) in het actieplan om de administratieve capaciteit van de instellingen die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid 2014-2020 te waarborgen. In het kader van de hierboven genoemde 36 posten is het de bedoeling de arbeidskosten van UTK-medewerkers die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid te cofinancieren door het ministerie van Technologie en Producten, het ministerie van Toezicht en Veiligheid, het ministerie van Planning en Toezicht en de werknemers van de lokale filialen van het UTK die als inspecteurs de taken van toezicht op spoorwegmarktentiteiten uitvoeren die binnen de bevoegdheid van de voorzitter van het UTK vallen. In het kader van het project, de kosten van basissalarissen, stagevergoedingen, aanvullende jaarlijkse beloning, kosten van ZUS en bijdragen van het Arbeidsfonds, kosten van bijdragen van de werkgever in het kader van de personeelskapitaalplannen en andere in aanmerking komende beloningselementen, zoals: wettelijke prijzen, bonussen, bonussen en meer. Zoals aangegeven door de POPT van de MA, zijn de functiebeschrijvingen in de LESSI-systeemdatabase niet bij deze subsidieaanvraag gevoegd.