Het verkeer van zware voertuigen (vrachtwagens en aanhangwagens) op veerboten over de Golf van Finland is steeds groter geworden en de trend wordt naar schatting voortgezet. Er zijn twee ferry routes tussen Finland en Estland (Helsinki-Tallin en Hanko-Paldiski). Een opmerkelijk deel van dit zware voertuigverkeer vindt plaats tussen Oost-Finland en Oost-Estland. Momenteel moeten de vrachtwagens rijden via Helsinki-Tallinn, of via Hanko-Paldiski, nog langere route. De beste oplossing om de corridor Oost-Finland en Oost-Estland efficiënter te maken, is een veerverbinding tot stand te brengen tussen havens van Loviisa (FI) en Kunda (EE). Deze verbinding is praktisch in directe noord-zuid-as (54 zeemijlen). Bovendien is er geen Russisch territoriaal water daartussen. Het project heeft tot doel de aanleg van de Oost-Finland-Oost-Estlandse vervoerscorridor te versterken. De projectoutputs zijn voornamelijk gericht op concrete maatregelen ter ondersteuning van de veerverbinding Loviisa-Kunda. Dit omvat bedrijfsmodel(en) met potentiële rederijen, havenoperaties en investeringsplannen, routekaart om te voldoen aan de vereiste vergunningen en wettelijke vereisten, beste praktijken die worden overgedragen vanaf vergelijkbare verbindingen in de BSR, ferry-plannings- en routeoptieplannen, marketingplan en evenementen om de verbinding te bevorderen. Verder wordt het vrachtpotentieel van de corridor geanalyseerd en wordt de impact van de ontwikkelde corridor geverifieerd (verminderde reistijd, volume met behulp van de corridor en Loviisa-Kunda-verbinding). Naast het snellere en meer vloeiende vervoer tussen de oostelijke delen van Finland en Estland zijn er andere begunstigden van de geactiveerde vervoerscorridor. Het verkeer van/naar Oost-Finland dat de Via Baltica gebruikt, zou ook profiteren van meer directe verbindingen. Een ander groot voordeel is het verlichten van de druk van het groeiende zware verkeer (verkeersstoringen, emissies, lawaai, stof) in de stadscentra van Tallinn en Helsinki. De verminderde kilometerstand in transporten betekent ook minder CO2-uitstoot.
