Van de specifieke ontwikkelingsdoelstellingen die zijn uiteengezet in punt 1.2 van de gebiedsspecifieke bijlage bij de oproep, is onze subsidieaanvraag gericht op de beschikbaarheid van districtscentra en de bron van de middelen voor de ontwikkeling van milieuvriendelijke vervoerswijzen. Het doel van ons project is de uitvoering van een maatregel voor de ontwikkeling van vervoer die de voorwaarden voor duurzaam vervoer creëert en versterkt, die bijdraagt aan de beperking van de klimaatverandering, de vermindering van de CO2-uitstoot, de ontwikkeling van een leefbaar stedelijk en gemeentelijk milieu en de verwezenlijking van de EU2020-doelstellingen en de doelstellingen van de nationale strategie voor de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur voor duurzame ontwikkeling en vervoer. B) de technische en technische inhoud van het project, samen met een beschrijving van de reikwijdte van de geselecteerde activiteiten die onafhankelijk in aanmerking komen en niet onafhankelijk kunnen worden ondersteund De technische en technische inhoud van het project: Deel van de route waarop deze aanbesteding betrekking heeft: — Mátészalka, Dózsa György u. — Mátészalka Jármi u. (langs de hoofdweg 49, die bestaande fietspaden verbindt) — Mátészalka, Dózsa György u. — Mátészalka, Zöldfa u. (vanaf de kruising van de hoofdweg 49 en de hoofdweg nr. 471 tot de kruising van hoofdweg nr. 471 — Zöldfa u., A) Fietsvriendelijke ontwikkeling • Fietsroute B) vermindering van het verkeer, verkeersveiligheid, toegankelijkheid • Verkeersveiligheidsinvesteringen D) Gerelateerde activiteitsgroep • Wijziging en ontwikkeling van knooppunten en/of kruisingen ter verbetering van de veiligheid van het vervoer, prioritering en onbelemmerde doorgang van duurzame vervoerswijzen, die niet zelf in aanmerking komen en verplicht zijn • publiciteit te bieden. • De uitvoering van een bewustmakingscampagne ter bevordering van het fietsvervoer en de verkeersveiligheid in het kader van het project c) Naleving van de voorwaarden van punt 3.2 van de oproep tot het indienen van voorstellen Het project is aangewezen overeenkomstig de eisen van punt 3.2 van de oproep tot het indienen van voorstellen met betrekking tot de technische en professionele inhoud van het project en de uitvoering ervan, en zal vervolgens op die manier worden gepland en uitgevoerd. Rekening houdend hiermee is ons project bedoeld om Mátészalka City fietsvriendelijk te maken, en er wordt een fietsroute aangelegd langs het gehele kruispunt van de nationale weg. Zo draagt het op verschillende manieren bij aan de doelstellingen van de oproep: aan de ene kant kunnen mensen die in en uit naburige nederzettingen wonen, een milieuvriendelijke vorm van vervoer gebruiken door een fietspad te bouwen — het is bedoeld om het gebruik van fietsen comfortabeler en veiliger te maken, en door bewustmakingsacties om mensen en mensen die in naburige gemeenten werken, aan te moedigen om prioriteit te geven aan duurzame vervoerswijzen. Zo kunnen in het kader van het project vervoerontwikkelingsmaatregelen die de voorwaarden voor duurzaam vervoer creëren en versterken, in onze gemeente, direct (Kocsord, Jármi, Nyírcsaholy) en tussen de indirect getroffen gemeenten worden uitgevoerd, die bijdragen tot de beperking van de klimaatverandering, de vermindering van de CO2-uitstoot en de totstandbrenging van een leefbaar stedelijk en stedelijk milieu. De investering wordt uitgevoerd door middel van directe economische ontwikkeling en werkgelegenheidsrelaties en vergemakkelijkt de infrastructuurvoorwaarden voor arbeidsmobiliteit, aangezien een deel van het fietspad het gebied van een van de belangrijkste economische zones van de stad (Jármi út) verbindt met de woongebieden, zodat de fiets toegang krijgt tot de faciliteiten die er werken. 2. Het project draagt bij tot de verwezenlijking van de OP-indicator „Lengte van gevestigde fietsverkeersvoorzieningen” door een streefcijfer vast te leggen, en 6,36 km fietspaden zullen op de geplande route worden aangelegd. 3. Het project omvat fietsvriendelijke activiteiten. De hoofdactiviteit is afkomstig van activiteit A. 4. Het ontwikkelingsconcept draagt realistisch bij tot de OP-indicator „Lengte van gevestigde fietsverkeersvoorzieningen”, aangezien op de geplande route 6,36 km fietspaden worden aangelegd. 5. Het project is bedoeld om de in punt 3.1 genoemde activiteiten van de oproep uit te voeren, zoals vermeld in punt A, onder c). 6. Het project voldoet aan de in punt 3.2 vermelde criteria en voorwaarden. De technische en professionele inhoud en uitvoeringseisen van de uitnodiging, die relevant zijn voor de inhoud van de investering, zijn tijdens de voorbereiding onderzocht en de route is dienovereenkomstig voorbereid. 7. Als bijlage bij de aanvraag hebben we in punt 3.2, onder a19, van de oproep een schematisch, op kaarten gebaseerd overzicht of routeplan gevoegd waarin het gebied van de investering wordt weergegeven.
