Eind 2016 was er in het industriepark van Kiskunfélegyháza vrijwel geen vrije, op infrastructuur gebaseerde industriële ruimte beschikbaar voor verkoop aan de bedrijven. Als gevolg daarvan is het noodzakelijk om de gemeentelijke bedrijfsinfrastructuur en -diensten uit te breiden die nodig zijn voor de lokale economische ontwikkeling. De TOP-1.1.1-16-oproep tot het indienen van voorstellen is een gelegenheid om de geplande ontwikkeling te ondersteunen, waaraan het ontwikkelingsconcept van de gemeente Kiskunfélegyháza volledig voldoet. In het kader van het project heeft de gemeente zich ten doel gesteld fase II van het industriepark Kiskunfélegyháza ten uitvoer te leggen. Zodra het project is overgedragen, zullen verhandelbare, door infrastructuur gebouwde vrije industriegebieden de werkgelegenheidscapaciteit van bedrijven stimuleren en hen de voorwaarden bieden om hen te helpen de lokale economie te beheren. Het project zal het concurrentievermogen van bedrijven verbeteren en de werkgelegenheid in de regio vergroten. De investering betreft ook fase II van het bestaande industriepark Kiskunfélegyháza, dat in het kader van dit project zal worden ontwikkeld. Het gebied dat in fase I van het industriepark is gerenoveerd, is 3,4268 ha. Tijdens de bouw van 1 tot 1 havengebouwen in fase I en II zal ten minste 30 % van de dakconstructie van het gebouw in staat zijn zonne-energie-installaties op efficiënte wijze te installeren en zal ten minste 50 % van de vraag naar thermische energie worden gedekt door hernieuwbare energiebronnen. Voorafgaand aan de bouw van de haven werd voor de gebouwen in fase I een voorlopig planningsonderzoek uitgevoerd, waaruit bleek dat er wegens hun ligging geen gebouw was dat geschikt was voor de havenfunctie bij de geplande ingang van de nieuwe fase van Industrieterrein I, zodat alleen nieuwbouw in aanmerking kon worden genomen. Het industriepark greenfield in fase II beschikt ook niet over een bestaand gebouw bij de geplande ingang, dus uiteraard kan hier alleen nieuwbouw worden overwogen. De fase II-gebieden van het industriepark worden geclassificeerd als GKSZ (economische, commerciële en dienstverleners). Totale oppervlakte waarop de ontwikkeling betrekking heeft: 30,2834 hectare. Op basis van de oproep tot het indienen van voorstellen moeten de door de ontwikkeling getroffen gebieden industriële of bijzondere gebieden zijn in het stedenbouwkundig plan van de betrokken gemeente. De gemeente geeft dan ook de aanzet tot een wijziging in de indeling van het grondgebruik. In het kader van het project zullen de volgende werkzaamheden worden uitgevoerd: Projectvoorbereiding — Gebiedsvoorbereiding — Relief Wegenbouw — 5403 node renovatie — 5403 verbindingsweg verbreding — Bouw van een opgravingsweg binnen een nieuwe grens — Bouw van een nieuw intern wegennet en vrachtwagenparken II. Hekconstructie — Bouw van een nieuw hek II. Aankoop van materieel — Bouw van een universele trekker met toebehoren voor de exploitatie van het industrieterrein Porta-gebouw — Bouw van Porta I — Bouw van Porta II — Opbouw van fase I-dienstgebouw, aanleg van een openbaar nutsnet — Watervoorziening D200 ruggengraatbouw — Watervoorziening D160 bouw van de ruggengraat — bouw van riolering D200 ruggengraat — bouw van afvalwater D200 ruggengraat — Buiten aardgas (buiten) bouw — Binnenbouw van aardgas (binnen de omtrek) — bouw van een transformatorstation — bouw van een basistelecommunicatie-infrastructuur openbare verlichting, parkeerplaats — openbare verlichting (ruimteverlichting) II — Parkeerterrein — Parkeerplaats II — Verlichting van de tuin — Verlichting van de openbare ruimte 95 % gecomprimeerde ondergrond • 15 cm vtg. zandig grindbed • 20 cm vtg. CKT voorgemengde cementstabilisatiebasis • 6 cm vtg. AB -16 j. asfaltbindende laag • 4 cm vtg. AB -11 j. asfaltbindende laag • 4 cm vtg. AB -11 j. asfaltslijtage • voor wegverbouwing: (Hoofdwegknoop 5403) • gemiddeld 2 cm vtg. AB -11 j. asfaltegalisatie • 4 cm vtg. AB -11 j. asfaltslijtagelaag 1) hoofdweg nr. 5403 voor wegverbinding • 3 760 m² asfaltrenovatie (15 eFt/m²) 56 400 000 HUF. • Voor 700 m² verbreding van de weg (32 eFt/m²) 22 400 000 HUF. 2) Onderzoeksreis naar de hoofdweg 5403 naar ingangen I en II van het industriepark • 3 800 m² (7 m breed) (32.345 eFt/m²) 122 912 721 HUF. 3) Intern wegennet • 15 054 m² (7 m breed) (32 eFt/m²) 481 718 779 HUF. Om de veilige exploitatie van openbare nutsvoorzieningen (toegankelijkheid, toegang) te waarborgen, moet een wegfunctie worden verleend door de wegen die worden aangelegd. Hekconstructie • 3 200 fm (15 eFt/fm) 48 000 000 HUF. Gedetailleerde beschrijving van het bedrijfsplan.