Het project vormt de tweede fase van de op middellange termijn geplande voertuigontwikkeling, tot 2020, in de subsector tram- en trolleybus van Boedapest, met als doel de doelstellingen van de BKRFT te verwezenlijken: — Verwerving van een vloot: 10 nieuwe, moderne, 100 % lagevloertrams, allemaal met 10 normale lengtes en capaciteit (ongeveer 200 zitplaatsen) en 34 nieuwe, moderne, energiezuinige trolleybussen met lage vloer (waarvan 6 solo, 28 gelede). De voertuigen zijn noodzakelijk om de doelstellingen van door de EU gefinancierde infrastructuurontwikkelingsprojecten te verwezenlijken. Belangrijkste eisen voor nieuwe voertuigen (in overeenstemming met de BKRFT): bereikbaarheid (100 % lage vloer), passagiersvriendelijk ontwerp, dynamische passagiersinformatie, energie-efficiëntie, betrouwbaarheid en veiligheid, en beeldfitting. — Om de circulatie van nieuwe trolleybussen met lage vloer te vergemakkelijken, vervanging van de trolleybus bovenleiding op de kritieke gedeelten van de weg György Dózsa. — Uitbreiding van de infrastructuur van het tramnet om het vervoer van nieuwe lagevloervoertuigen (stopverbeteringen) bij hogesnelheidstram 50 haltes te waarborgen. — De installatie van 10 CAF’s die in het kader van de PO zijn aangekocht door middel van een elektrische radio. De aankoop van nieuwe trams of trolleybussen wordt aangekocht in het kader van de leveringscontracten die in het kader van fase I zijn gesloten.