Aanleg van een nieuwe tramlijn tussen Fehérvári út en Etele Square door uitbreiding van tram 1. Bij de uitbreiding van tram nr. 1 wordt de tweesporentramlijn uitgebreid met de minimale wederopbouw van de tijdelijke terminal die is aangelegd op de kruising van Hengermalom út — Fehérvári út op de weg Etele. De nieuwe baan, ongeveer 1,7 km lang, leidt op Etele Road in het midden van de weg, dan draait naar Somogyi Road, waar de nieuwe 4-track headend zal worden gevestigd op Etele Square. Onder de sporen is er een aanzienlijke lengte van grote, gecombineerde hoofdkanalen, daarom is een 30 cm dikke betonbelastingsverdeelplaat ontworpen om het te beschermen. Een 54E1 rail bovenbouw is gebouwd in een betonnen trog (Edilon-Corkelast of gelijkwaardig) op een aanzienlijk deel van het geplande baanvak. De constructie vindt plaats met geprefabriceerde Vb. elementen in wegovergangen, en op andere plaatsen met monolithisch gewapend beton lengte balken. Het tramspoorveld zou worden aangelegd met een grazige spoorstructuur, die wordt gescheiden van de bestrating van de weg door een lijn bolvormig glas op het traject van Tétényi út tot Somogyi Road. De perrons zijn gebouwd met sk+ 26 cm hoge perronrand, met een grensafstand van 1,33 m van het centrum van het spoor. Hun nuttige lengte volgens het nieuwe type CAF trams is 56 m. Gezien de elektrische aspecten en de territoriale mogelijkheden, wordt een nieuwe subruimte converter gebouwd op het kruispunt van Etele Road en Fehérvári út. De FCSM eiste het onderhoud van een kanaal met grote diameter onder de geplande trambaan, zodat een netwerk van bovengrondse contactlijnen bevestigd aan tweezijdige gemeenschappelijke straatverlichting en bovenleidingsteunkolommen op het gehele bouwgedeelte wordt gebouwd. Het ontwerp van de geplande interventies heeft gevolgen voor het bestaande nutsnetwerk. Door de aanleg van de nieuwe tramlijn moeten de volgende nutsvoorzieningen worden vervangen, beschermd en nieuw gebouwd: • Riolering • Faciliteiten die door FCSM Zrt moeten worden geëxploiteerd. • Installaties geëxploiteerd door BKV Zrt. • Automatisch irrigatiesysteem • Drinkwaternet • Wateraansluitingen van het irrigatiesysteem voor een nat spoor • Stroomlijnschakelaars • Gastoevoer • Ontworpen hogedrukgasdistributielijnen • Ontworpen lagedrukgasdistributielijnen • Elektrisch netwerk • Transformatie van het getroffen laagspanningsnet: • Omzetting van het betrokken middenspanningsnet: • Openbare verlichtingsnet • Energievoorziening van platformapparatuur De extra investeringen zullen leiden tot de renovatie van het traject van tramlijn 1 tussen Győrffy István út — Mester utca. De horizontale stroom- en hoogteafwijkingen moeten worden gecorrigeerd voor de reconstructie van het huidige spoor en het ontwerp van de hoogte.
