De uitvoering van het project zal bijdragen tot de aansluiting van de terminal Burgas East 2 met de belangrijkste nationale en trans-Europese vervoersnetwerken, met name de Oost-mediterrane corridor, waardoor het goederenvervoer tussen de zeehaven en de interne verbindingen wordt vergemakkelijkt. Het project voorziet in bouwactiviteiten, waaronder herstel van het spoorweg- en contactnetwerk, publiciteitsactiviteiten, toezicht op de bouw, toezicht op de auteur, beoordeling van de naleving van TSI’s en projectbeheer. De uitvoeringsperiode van het project loopt van 06.01.2021 tot 30.07.2023. De spoorweg, onderwerp van dit project, die het station Vladimir Pavlov verbindt met het station Burgas west (vrachtspoor Iztok-West) is onderbroken als gevolg van een verslechterende technische toestand. De levering en het uit de vaart nemen van wagons voor het station Burgas-West vindt plaats via trekrails en schakelaars nr. 6 en nr. 8 in het station Burgas, wat betekent dat alle treinen voor de haven en het station Burgas west door het station Burgas rijden. Op dit moment loopt alle manoeuvreeractiviteit voor het station Burgas west door de pijlen in de haven van Burgas. Met de uitvoering van het project kunnen de goederentreinen voor het station Burgas West en voor de terminal „Burgas East 2” rechtstreeks vanuit het station Vladimir Pavlov worden geleverd zonder dat extra manoeuvreerbewegingen nodig zijn. Het herstel van de spoorweginfrastructuur omvat de vervanging van de onderste en bovenste aanleg van het spoor op de verbinding Iztok-Zapad, de vervanging van de aangrenzende pijlen en de aanleg van een nieuwe „S”-verbinding tussen het spoor „Vazzka Iztok-West” en het eerste trekspoor in het station Burgas. De reikwijdte van het project is van eind pijl nr. 20 (station Vladimír Pavlov) tot het einde van pijl nr. 103 in Bourgas station.