Om de situatie op spoorwegovergangen systematisch te verbeteren, is in 2019 een programma voor de verbetering van de spoorwegovergangen van start gegaan door de meest veeleisende spoorwegovergangen te selecteren om de verkeersveiligheid te verbeteren, waarvan de wederopbouw het grootste voordeel voor de samenleving zou opleveren. De spoorwegovergang van 21+ 848 km over het station Valčiūnai, dat deel uitmaakt van de goederenroute van de Trans-Europese vervoerscorridor IX B, is geselecteerd voor modernisering als een van de meest risicovolle en onveilige. Doel van het project is te zorgen voor veilig verkeer van treinen, auto’s en voetgangers op de 21+ 848 km-overgang op het treinstation van Valčiūnai. Om de veiligheid en de doorvoer van de meest risicovolle prioritaire spoorwegovergangen te waarborgen, zijn aanvullende verkeersorganisatie en verkeersveiligheidsmaatregelen nodig. Tijdens de uitvoering van het project is het de bedoeling het seinsysteem voor spoorwegovergangen 21+ 848 km van het treinstation van Valčiūnai te moderniseren door het installeren van een alarmsysteem voor spoorwegovergangen, het plaatsen van treinapparatuur, het signaleren van voetgangers, het videobewakingssysteem, het beveiligings-/brandalarm, het opknappen van de elektrische centralisatie van het station, het herstel van de functionaliteit van de spoorwegovergang in het verkeersbeheer- en controlesysteem van het verkeersleidingscentrum. Na de uitvoering van het project zal de veiligheid van 21+ 848 km van de prioritaire spoorwegovergangen op het station van Valčiūnai worden verhoogd, de groei van de wegcapaciteit, de verkorting van de reistijden per trein en het goederenvervoer, het vergroten van het bewustzijn van de gebruikers van spoorwegovergangen over veilig oversteken, het verminderen van de negatieve gevolgen voor het milieu, de vermindering van de CO2-uitstoot, de afschaffing van de noodzaak om treinen te vertragen vóór de oversteek en het versnellen van de spoorwegovergang.