De weg A1 Vilnius-Kaunas-Klaipeda vormt de overgrote meerderheid van de IXB-transportcorridor en is de belangrijkste transportslagader van het land tussen Oost en West. Het gedeelte van de A1-weg in kwestie van 10,0 km tot 95,0 km is de belangrijkste verbinding tussen de grootste provincies van Litouwen en hun centra — Vilnius en Kaunas-steden. Het weggedeelte Vilnius-Kaunas heeft een hoog doorvoerpercentage van vrachtvoertuigen in vergelijking met het gehele wegennet. Om een vlot verkeer van alle voertuigen op dit weggedeelte te waarborgen, moet een innovatieve en veilige organisatie van verkeersmaatregelen worden getroffen, waardoor de snelheidslimiet van 130 km/h kan worden verhoogd. Het gebrek aan financiering heeft geleid tot een gebrek aan ontwikkeling van de noodzakelijke infrastructuur, wat heeft geleid tot een aantal tekortkomingen in de infrastructuur die de goede werking van de verkeersomstandigheden in de weg staan en aanzienlijke gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid. Het project zal de volgende maatregelen ten uitvoer leggen om de verkeersveiligheid en de milieubescherming te verbeteren: 1) installatie van wachtwachten; 2) installatie van nethekken van wilde dieren; 3) reconstructie van het weggedeelte door de parameters van de acceleratie- en vertragingsbanen te wijzigen; 4) Installatie van ondergrondse voetgangers door Gariūnai, Dėdeliškiai, Skirmantiškiai en Yakštoniai en installatie van de ondergrondse doorgang van Strošiūnai ondergrondse voetgangers en gemakkelijke doorgang van auto’s; 5) Reconstructie van Kaišiadorys van verschillende niveau kruising. Het project zal zorgen voor veilige en gemakkelijke verkeersomstandigheden voor lokale weggebruikers en transitvoertuigen, in overeenstemming met de verkeersvolumes, de betekenis van het verkeer en de internationale normen.