In het kader van haar vervoer- en reisbeleid heeft Carene besloten een multimodaal knooppunt op te richten om te anticiperen op de toename van het tempo van de regionale spoorwegdiensten in de komende jaren en, in het algemeen, op een verbetering van de prestaties van het stadsbusnetwerk (STRAN) waarin de nieuwe structurerende „heelYce”-lijn van het type BHNS, interurban (LILA) en regionaal wordt geïntegreerd. Zo wordt de locatie van het station Saint Nazaire steeds meer gezien als de spil van de passagiersvervoerstroom van de Azairische agglomeratie en moet het, wat de mobiliteit betreft, alle vervoerswijzen de stroomafwaartse pool van de metropool Nantes/Saint Nazaire vormen. Artikel 2 van addendum nr. 1 bij het memorandum van overeenstemming definieert het project en de modernisering en toegankelijkheid van het treinstation Saint Nazaire in het kader van het multimodale uitwisselingsknooppunt. Het project omvat: —de uitbreiding van de toegangsbrug tot de werf in het noorden; —toegangswerken tot de haven van Voyageurs; naleving van de toegankelijkheid van dokken; —de renovatie van het passagiersgebouw; — de voltooiing van de inrichting van een nieuwe parkeerplaats; —de aanleg van een zachte modebaan langs de Matissestraat en de lay-out van de parkeerplaats; —de aanleg van een rijstrook onder de brug van de Matte; de herstructurering en verbetering van verticale verbindingen; —de herontwikkeling van de ingang van de openbare ruimte in het oosten; de vervanging van de Willy Brandt Bridge.