Additieve productie (3D-printen) maakt het mogelijk om structuren te verkrijgen door hun vorm te controleren via topologische optimalisatietechnologieën en tot op zekere hoogte door de eigenschappen van de gemaakte materialen te controleren. Het optimaliseren van vorm en materialen om de structurele prestaties te maximaliseren is een grote industriële uitdaging in de automobiel- en luchtvaartsector. Op het gebied van het optimaliseren van de eigenschappen van het materiaal om de mechanische sterkte bij breuk te verbeteren, zijn veelbelovende resultaten verkregen door ETH en UT voor polymeermaterialen gemaakt door „Fuse Deposition Modeling”. Door verstandig de materiaaldepositietrajecten te besturen is het mogelijk om de mechanische prestaties met 30 % te verhogen. Het hoofddoel van dit onderzoeksproject is tweeledig, aangezien het enerzijds deze werkzaamheden zal uitbreiden tot de behandeling van driedimensionale structuren en anderzijds gebruik zal maken van de voordelen van nieuwe technologieën voor het sinteren van een polymeer/metaalpoedercomplex. Dit project moet de ontwikkeling mogelijk maken van een duidelijk omschreven ontwerp- en fabricageproces en een operationeel intelligent materiaal voor sterk gestresste mechanische onderdelen die deze structurele optimalisatie vereisen.