De snelle ontwikkeling van de suburbanisatie in Bratislava heeft geleid tot een toename van het aantal mensen dat dagelijks tussen het achterland en de stad wordt vervoerd. Intensieve verkeersstromen en de voorkeur voor het gebruik van personenauto’s zorgen voor regelmatige congestie op de wegen tussen de stad en het achterland en binnen de stad. Op basis van bovenstaande situatie moest de oostelijke suburbanisatiegordel van Bratislava worden aangesloten op de autosnelweg D1 in het gebied Triblavina (de „D1-snelweg Bratislava — Trnava, het kruispunt Triblavina”), wat zal leiden tot een snelle vermindering van de verkeersbelasting op het bestaande wegennet. De bouw van dit gebouw zal de verkeerssituatie op het grondgebied positief beïnvloeden. Dit zal een einde maken aan tijdverlies voor bestuurders en passagiers en het vervoerscomfort van weggebruikers aanzienlijk verbeteren. De geplande communicatie is de snelste verbinding van het gebied van het district Pezinok met de autosnelweg D1 en met de stad Bratislava. De doelgroep is voornamelijk inwoners van de omringende getroffen gemeenten, namelijk Kroatische Grob, Vajnory en Slovensky Grob, aangezien de mededeling in kwestie het verkeer in deze gemeenten aanzienlijk zal verlichten, waardoor de levenskwaliteit wordt verbeterd en de toegankelijkheid van het vervoer wordt verbeterd. Wat meetbare indicatoren betreft, heeft het project tot doel aan het einde van de projectuitvoering 1,7 km weg te bouwen en de tijd van het wegvervoer te besparen op een nieuw aangelegd weggedeelte van 856 744 EUR en deze waarde neemt jaarlijks toe in termen van de KBA.