Het project voor de modernisering van het weggedeelte II/511 Topo-čianky — Skýcov in de regio Nitra richt zich op de voorwaarden voor veilig vervoer, met de nadruk op mobiliteit en verbetering van de toegankelijkheid van het noordoostelijke deel van de regio Nitra tot de superieure wegeninfrastructuur TEN-T (E 571) en weg I. klasse (I/64). Het volgt op de geplande wederopbouw van de noodtoestand in het deel van het deel van de deelstaat VeȘké Uherce — Skýcov in de regio Trenčiansky, waardoor een transregionale verbinding en toegankelijkheid van het gebied van het centrale en bovenste Ponitrio van Trenčiansky met de snelweg R1 en het getroffen grondgebied van de regio Nitra tot de weg I/64 wordt gecreëerd. Het project zal bijdragen tot het scheppen van voorwaarden voor economische groei en een invloed hebben op de evenwichtige territoriale ontwikkeling van de regio.De activiteiten van het project verhogen de parameters van de weg, met de nadruk op veiligheids- en moderniseringselementen. De fundamentele modernisering van weg II/511 zal de veiligheid en de soepelheid van het vervoer in de regio vergroten, de milieuaspecten van het vervoer versterken en de risico’s van klimaatverandering voor de wegeninfrastructuur wegnemen. Richt zich op de structurele toestand van de weg en het subsysteem elektronisch vervoer. Het project omvat geïntegreerde elektronische meters voor directe snelheid, voetgangersovergangen die worden gemarkeerd door verkeersknoppen (wegreflector), busstopbanen voor VOD en andere vervoersinfrastructuurelementen die de verkeersstroom en de veiligheid vergroten. Het doel is de modernisering van weg II/511 met het oog op het vergroten van de laadcapaciteit, het verwijderen van puntgebreken van de weg, het versterken van de wegen en hellingen van de weg, de afwatering en de bouw van veiligheidselementen van de vervoersinfrastructuur. Het begin van het deel is gelegen in het dorp Topo-čianky in km 25.850 en het einde van het deel in het dorp Skýcov in km 13.665 aan de grens van de districten Zlaté Moravce en Partizánske, met een totale lengte van 12,185 km. De kosten van het project bedragen 3 057 551,83 EUR en de medefinanciering van het project uit de NSK-begroting bedraagt 152 877,60 EUR.
