Het project heeft tot doel de veiligheid van het spoorverkeer op het Roemeense spoorwegnet te verbeteren. Als gevolg daarvan voorziet de strategie van CNCF „CFR” SA inzake verkeersveiligheidsinstallaties in de modernisering van installaties voor elektromechanische centralisatie (EMC) met behulp van apparatuur van de recente generatie, die in de eerste plaats zou reageren op veiligheid, exploitatie, vermindering van onderhoudspersoneel en onderhoudskosten. Het project draagt bij tot de verwezenlijking van de algemene doelstelling door: * veilig verkeer van personen en goederen. * het elimineren van de kosten die worden veroorzaakt door mogelijke spoorwegevenementen die de slechte staat van EMF-installaties veroorzaken * de toename van de efficiënte exploitatie en het efficiënte onderhoud van het spoorwegnet in Roemenië De algemene doelstelling van het project is de realisatie in 7 stations van de EMF-installaties, die ongewijzigd blijven, en die binnen fase II (POIM 2014-2020) worden gerealiseerd De bestaande CEM-installaties zijn moreel en fysiek versleten, terwijl niet alle reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd, vooral omdat er geen leveranciers meer zijn voor reserveonderdelen. Het verkorten van de tijd tussen twee herzieningen, als gevolg van uitgesproken slijtage, leidt tot hoge onderhoudskosten. Deze installaties vereisen een veel groter aantal personeelsleden dan andere soorten installaties die na de productie ervan ontstaan. Als gevolg daarvan voorziet de strategie van CNCF „CFR” SA inzake verkeersveiligheidsinstallaties in modernisering met apparatuur van een recente generatie die beter voldoet aan de veiligheids-, operationele, onderhouds- en onderhoudskosten. Dit investeringsproject maakt deel uit van de langetermijnstrategie van de Nationale Vennootschap en de uitvoering van dit project zal bijdragen tot het verbeteren van de aantrekkelijkheid van het gebied, het vergroten van het verkeer van personen en goederen en het scheppen van nieuwe banen. Het project werd gefaseerd en in overeenstemming met de instructies van CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 is de projectfase als volgt vertegenwoordigd: • Fase I — gefinancierd door POST: a) Gecertificeerde en betaalde bedragen tot 31.12.2015; B) Werken uitgevoerd tot 30.09.2016 als volgt: Werken uitgevoerd tot 30.11.2015; Werkzaamheden die zijn uitgevoerd in de periode van 1 december 2015 tot en met 30 september 2016 ter rechtvaardiging van het bedrag van het toegekende voorschot en dat uiterlijk op 31.12.2015 niet is teruggevorderd. • Fase II — gefinancierd door LIOP: Door LIOP te betalen gecertificeerde bedragen in verband met: Werkzaamheden die zijn uitgevoerd tussen 1 december 2015 en 30 september 2016 ter rechtvaardiging van het bedrag van het voorschot dat uiterlijk op 31 december 2015 is toegekend en niet is teruggevorderd; Werkzaamheden in verband met fase II — a, werkzaamheden in verband met de volledige voltooiing van het project, waarvan de subsidiabele kosten worden vergoed