De algemene doelstelling van de autosnelweg Sibiu — Pitesti, zoals gedefinieerd in de MPGT, is het verbeteren van de economische efficiëntie van het Roemeense vervoersnetwerk door de reistijd tussen Sibiu en Pitesti te verbeteren en impliciet de connectiviteit op regionaal niveau te verbeteren. Het doel van de corridor is te zorgen voor rechtstreekse toegang tot de Zwarte Zee via een uniform autosnelwegprofiel en voor andere Europese landen via grensverbindingen. De nieuwe autosnelweg is de eerste die de Karpaten oversteekt en zal aanzienlijke ontwikkelingsmogelijkheden bieden voor alle gemeenschappen van Noord- tot Zuid-Roemenië. Het project heeft dus tot doel een passende combinatie van hoogwaardige wegeninfrastructuur te creëren, als onderdeel van het nationale infrastructuurnet, om het vracht- en passagiersvervoer over lange afstanden, alsook het lokale verkeer dat specifiek is voor het grootstedelijke gebied, mogelijk te maken en tegelijkertijd een passend niveau van veiligheid en beveiliging van het verkeer te waarborgen. Na de voltooiing van het project zal het bijdragen tot de verwezenlijking van de algemene doelstelling van LIOP, 2014-2020, prioritaire as nr. 1 Verbetering van de mobiliteit door de ontwikkeling van het TEN-V en het metronetwerk, specifieke doelstelling 1.1: „Meer mobiliteit op het centrale TEN-V-wegennet”. De specifieke doelstellingen van het project zijn: — de bouw van 53,38 km van 2x2 nieuw autosnelweggedeelte, met inbegrip van 6 verkeersknooppunten, 28 bruggen en overbruggen, 10 viaducten, 1 tunnel, 1 parkeerplaats, 2 dienstgebieden, 3 Coördinatie- en Onderhoudscentrum. Het project is bedoeld om de volgende algemene doelstellingen te verwezenlijken: • Verbetering van de infrastructuur, met rechtstreekse gevolgen voor de verbetering van de levenskwaliteit en de leefomgeving; • Bijdragen tot het scheppen van passende voorwaarden voor duurzame economische groei in de regio; • Vergroting van de concurrentiekracht van de economie met het oog op een grotere duurzame groei; • Steun voor nationale, regionale en sociale ontwikkeling en cohesie; • Integratie van het nationale vervoerssysteem in het vervoersnetwerk van de EU door te voorzien in de ontbrekende verbinding van de TEN-V Rijn-Donau-corridor in Roemenië; • Verbetering van de prestaties van het nationale en TEN-V-wegennet door de reissnelheden te verhogen en de reistijd en exploitatiekosten te verminderen; • Het bieden van voldoende capaciteit om tegemoet te komen aan de verwachte toename van het internationaal en lokaal vervoer van personen en goederen als gevolg van de ontwikkeling van de regionale en nationale economie; • Zorgen voor veilig en comfortabel reizen als gevolg van hoogwaardige infrastructuur en verwijdering van het transitoverkeer uit de stedelijke gebieden; • Vermindering van de blootstelling van mensen die op de bestaande nationale weg leven aan luchtverontreiniging, lawaai en verkeersongevallen. De uitvoering van het project zal leiden tot het bereiken van de resultaatindicator 2S1 — gemiddelde reistijd op het TEN-T-kernnetwerk binnen prioritaire as 1: „Verbeter de mobiliteit door de ontwikkeling van het TEN-V-netwerk en van het stedelijke ondergrondse vervoer”. Het project draagt bij t
