De algemene doelstelling van het project is de modernisering van de haveninfrastructuur van Constanta door het vergroten van de diepten in de toegangshallen, de manoeuvreerbekkens en de kadebekkens om het gebruik en het marktaandeel van de scheepvaart in Roemenië te vergroten. In het grootste deel van het havenbekken zorgen de bestaande diepten niet voor een efficiënt gebruik van de bestaande kadeinfrastructuur, wat leidt tot vertragingen bij het uitvoeren van lig-/vertrekmanoeuvres en het ontstaan van kosten die worden veroorzaakt door extra laad- en los- en sleepwerkzaamheden voor het uitschakelen. Zo zou de uitvoering van baggerwerkzaamheden de veiligheid van manoeuvres in de havenbekkens waarborgen en een efficiënter gebruik van de bestaande infrastructuur garanderen, zonder dat bestaande kades moeten worden aangepast, geconsolideerd of uitgebreid. Door middel van de werkzaamheden om de diepten in de toegangshallen, de manoeuvreerbekkens en de stroomgebieden van de haven van Constanta te vergroten, zoals voorzien in de haalbaarheidsstudie, toont het project een duidelijke samenhang met de subactie „Verhoging van de navigatiediepte in havenbekkens en kanalen”. Het zal de scheepvaartomstandigheden in de haven van Constanta verbeteren, waardoor deze wordt gekoppeld aan de actie „Investeringen ter verbetering van de vaaromstandigheden op de Donau- en Donauwaterwegen, alsook in havens op het centrale TEN-V, met inbegrip van de aankoop van uitrusting en multifunctionele schepen om de bevaarbaarheid op de Donau te waarborgen”. Het aandeel schepen met een hogere capaciteit dat in Constanta zal worden aangemeerd, zal ook toenemen, waardoor het gebruik van deze haven zal toenemen, hetgeen in overeenstemming is met specifieke doelstelling 1.3 Het gebruik van waterwegen en havens op het TEN-V-kernnetwerk, prioritaire as 1 — Verbetering van de mobiliteit door de ontwikkeling van het TEN-V-netwerk en de metro, zal toenemen. Als gevolg van de toegang tot en de exploitatie van schepen met een hogere capaciteit in de haven van Constanta, zal het volume van de in deze haven vervoerde goederen toenemen, wat bijdraagt tot het bereiken van de resultaatindicator in OS 1.3, 2S3 „Inland Waterway Goods”. Bovendien draagt het project, gezien de werkzaamheden in het kader van het project die zullen leiden tot de modernisering van de haven van Constanta, ook bij tot het bereiken van de outputindicator 2S6 — „Ports gelegen op verbeterde TEN-T” van O.S.1.3, A.P.1. Het project maakt deel uit van het operationele programma LIOP voor grote infrastructuur 2014-2020, prioritaire as 1 Verbetering van de mobiliteit door de ontwikkeling van TEN-V- en metronetwerken, specifieke doelstelling 1.3 Verhoging van het gebruik van waterwegen en havens op het TEN-V-kernnetwerk.