Doel van het project is de onderzoeksinfrastructuur van de RTU te moderniseren binnen het kader van de slimme specialisatie van Letland, waardoor de betrokkenheid bij infrastructuur op het niveau van de Europese Unie en het gebruik van gemoderniseerde infrastructuur worden bevorderd om praktische economische problemen op te lossen. De RTU plant de ontwikkeling van onderzoeksinfrastructuur op het gebied van slimme specialisatie: kennisintensieve bio-economie, biogeneeskunde, medische technologie, biofarmaceutica en biotechnologie, slimme materialen, technologieën en technische systemen, slimme energie, informatie- en communicatietechnologieën. De doelgroep van het project is het onderzoekspersoneel.De RTU-infrastructuurontwikkelingsstrategie richt zich op de territoriaal gerichte ontwikkeling van studie- en wetenschappelijke werkinfrastructuur en het versterken van strategische specialisatie. Met behulp van dit project zal de RTU de investeringen voortzetten die zijn gestart in de gebieden waar de hervormings- of herstructureringsdoelstellingen nog niet zijn verwezenlijkt en deze steun zal een logische voortzetting zijn van investeringen die reeds zijn of worden gedaan en zullen worden gebaseerd op 2008. Ervaring opgedaan en behaalde resultaten tijdens de periode 2015 en de RTU-ontwikkelingsstrategie 2015. — Voor de strategische doelstellingen en doelstellingen voor 2020. De wereldpraktijk heeft aangetoond dat universiteiten met één enkel academisch en wetenschappelijk complex, waaronder zowel studie- als onderzoeksruimtes, de beste resultaten behalen. Het strategische doel op lange termijn van RTU is de totstandbrenging van een verenigd territoriaal complex van RTU in аīpsala en de directe omgeving, met als doel dit complex te vertegenwoordigen als een essentieel onderdeel van het stedelijke merk Riga, waardoor het internationale concurrentievermogen en het internationale concurrentievermogen van Riga worden vergroot. Een van de obstakels voor de noodzakelijke verdere ontwikkeling van RTU houdt verband met de locatie van de structurele eenheden in verschillende delen van Riga stad en de hoge afschrijving van gebouwen gebouwd in de jaren 1960 en 1970, die niet voldoen aan de eisen van modern onderwijs en wetenschappelijk werk. De activiteiten die de RTU voornemens is in het kader van het project uit te voeren, stemmen overeen met de niet-economische activiteiten van de PO. Met behulp van dit project zet RTU haar ontwikkeling voort door de kern te creëren van een sterk Centrum voor Techniek en Slimme Technologie, dat de volgende investeringsrichtingen ondersteunt: •infrastructuur op 6b Kipsala Street te herbouwen om over te dragen naar de Kipsala International School of Mechanical Engineering, Transport and Aeronautics Faculteit en om het onderzoeksplatform — Vervoer, Stad en Ontwikkeling, Materialen, Processen en Technologieën — Ontwikkeling volledig uit te voeren;•Infrastructuur herbouwen op 6a Kipsalas Street, waar momenteel de Faculteit Bouwtechniek is gevestigd en het onderzoeksplatform — steden en ontwikkeling volledig kan implementeren, materialen, processen en technologieën — ontwikkeling, en ruimte bieden voor de ontwikkeling van het Centrum voor Wetenschap en Innovatie;•een geavanceerde faculteit voor computerwetenschappen en informatietechnologie, HPC-centrum — een romp van de onderzoekseenheid in Kipsala, Zunda krastmala 10, om de ontwikkeling van het onderzoeksplatform „Informatie en communicatie” volledig ten uitvoer te leggen; •bouw van een gebouw van het Baltic Biomaterials Excellence Centre (hierna BBCE) op Paula Valdena Street om de ontwikkeling van multidisciplinair onderzoek te bevorderen en een nieuwe onderzoeksrichting te ontwikkelen in verband met diepgaand onderzoek naar implantaatmaterialen in de cellulaire omgeving.•Equipment met moderne en moderne apparatuur en technologieën binnen het RTU Engineering and Smart Technology Centre. Het project zal naar verwachting worden uitgevoerd voor een periode van 75 maanden van 15 september 2017 tot en met 30 november 2023. De totale subsidiabele kosten die voor het project zijn gepland, bedragen 326 989 124,22 EUR (inclusief EFRO-financiering 272 727 120,71 EUR, medefinanciering uit de overheidsbegroting 3 784 547,65 EUR en medefinanciering door de RTU van 16 344 555,86 EUR).