Bevordering van de mobiliteit van personen en goederen in de regio van het centrum door de wegeninfrastructuur die van belang is in het district Sibiu te verbinden met het TEN-T-netwerk. Het verbinden van regionale infrastructuur en provinciale wegen die zullen worden gemoderniseerd en hersteld met belangrijke TEN-V-vervoerscorridors zal de toegankelijkheid van lokale gemeenschappen, met name het platteland, vergroten, de economische groei stimuleren door zakelijke kansen in het genoemde gebied te ontwikkelen en de arbeidsparticipatie in deze gebieden te verhogen door het woon-werkverkeer naar stedelijke agglomeraties te vergemakkelijken en meer kansen te bieden. De recessie heeft het volume van de investeringen in vervoersinfrastructuur verminderd, wat de toestand van de provinciale wegen beïnvloedt. Hoewel de afgelopen jaren Europese middelen zijn uitgetrokken voor de modernisering van het wegennet van de provincie, blijft het nog steeds slecht ontwikkeld en van onvoldoende kwaliteit. Het aandeel van niet-gemoderniseerde provinciale wegen (steen en aarde) in de totale provinciale wegen blijft hoog: in 2012 was 25 % van de wegen onverhard. Het concurrentievermogen van gebieden die geen toegang hebben tot verbeterde infrastructuur blijft zwak. Op het niveau van de regio’s zijn de provinciale wegensectoren die zorgen voor directe of indirecte connectiviteit met het TEN-V-netwerk geïnventariseerd, rekening houdend met de sociaal-economische effecten die door de geplande maatregelen worden verwacht. Ongeveer 14 000 km van de totale 23 000 km lange provinciale wegen die connectiviteit bieden, moeten worden gemoderniseerd en hersteld, en projecten die op regionaal niveau prioriteit krijgen, bedragen in totaal ongeveer 3 200 km. Alle prioritaire projecten houden verband met de geplande investeringen in MPGT en de reeds gemoderniseerde sectoren van het nationale strategische vervoersnetwerk. Van de in totaal meer dan 35 000 km provinciale wegen verkeert slechts ongeveer 9 000 km in een goede staat, waarvan ongeveer een kwart (2 200 km) via de ROP 2007-2013 werd gesaneerd en gemoderniseerd. Het gebrek aan gemakkelijke toegang tot TEN-T-corridors en impliciet tot steden en gemeenten betekent dat een relevant percentage van de arbeidskrachten in plattelandsgebieden niet de gewenste mobiliteit heeft. DJ 106 B verzorgde directe verbinding met de volgende TEN-T — A1 — DJ 106 B corridors rechtstreeks vanaf snelweg 1 — Sibiu International Airport — TEN-T Airport — Pan-European Railway Corridor IV — via DN 14 B DJ gaf toegang tot: — Sibiu International Airport — afstand ca. 4 km — Sibiu Station — ca. 4 km — station Ocna — ca. 1 km — station Loamnes — ongeveer 200 m De afstand tussen het startpunt van de provinciale weg voorgesteld door dit project en de ingang van Sibiu is ca. Vier kilometer.