De algemene doelstelling van het project is de broeikasgasemissies te verminderen door investeringen te doen om een efficiënte openbare personenvervoersdienst te waarborgen en de voorwaarden voor het gebruik van niet-gemotoriseerde vervoerswijzen te verbeteren, teneinde het aantal reizen met particulier vervoer (auto’s) te verminderen en de CO2-equivalente emissies van het vervoer te verminderen. Zo streeft de gemeente Dej ernaar stedelijke mobiliteit te ontwikkelen door de focus te verleggen van een mobiliteit op basis van autogebruik naar mobiliteit op basis van lopen, fiets als reismiddel te gebruiken, gebruik te maken van hoogwaardig en efficiënt openbaar vervoer, waardoor het gebruik van auto’s parallel met het gebruik van schone autocategorieën wordt verminderd. De algemene doelstelling van het project hangt nauw samen met de specifieke doelstelling van het regionale operationele programma 2014-2020, prioritaire as 3: „Ondersteuning van de overgang naar een koolstofarme economie” investeringsprioriteit 4e„Bevordering van koolstofarme strategieën voor alle soorten gebieden, met name voor stedelijke gebieden, met inbegrip van de bevordering van duurzame multimodale stedelijke mobiliteit en voor mitigatie relevante aanpassingsmaatregelen”, namelijk „Vermindering van koolstofemissies in stedelijke gebieden op basis van duurzame stedelijke mobiliteitsplannen” door de uitvoering van strategische maatregelen, op basis van de gegevens van het plan voor duurzame stedelijke mobiliteit van de gemeente Dej, dat zal leiden tot de bevordering van duurzame multimodale stedelijke mobiliteit en de vermindering van CO2-emissies; als gevolg van de verbetering van de efficiëntie van het openbaar personenvervoer, de frequentie en de reistijden, de toegankelijkheid ervan, de overstap van particulier vervoer per auto naar het openbaar vervoer en de overstap naar niet-gemotoriseerde vervoerswijzen, waardoor het gebruik van openbaar vervoer en niet-gemotoriseerde vervoerswijzen aantrekkelijker wordt ten nadele van het vervoer met personenauto’s. De in het hoofdstuk „Verwachte resultaten” vermelde algemene verwachte resultaten komen zowel overeen met de huidige financieringsvraag, maar zijn ook het gevolg van de aanvullende activiteiten die in het kader van de drie geïntegreerde projecten worden uitgevoerd, die via ROP 3.2 voor financiering zijn ingediend, respectievelijk de introductie op de openbaarvervoerspaden op deze mobiliteitscorridor van de elektrische bussen die via de andere projecten zullen worden aangekocht.