Het project omvat de bouw van een technische hal op de plaats van ontmantelde sporen met twee reparatiekanalen, een volledige treinwasserette en een magazijn en sociaal kantoorgedeelte.Technische details van de faciliteit:Kubatura ca. 55 200 m3Gebouwde oppervlakte ca. 5 020 m2Gebruikbare oppervlakte ca. 5 460 m2Z van het object zal ca. 80 werknemers die werkplaatsen, magazijnen en sociale kantoren exploiteren, waaronder: ongeveer 20 personen per dag van treinteams, 20 mensen van bedrijven die rollend materieel verzorgen PESA, NEVAG, 20 mensen die apparatuur onderhouden, de infrastructuur volgen, magazijnen beheren en 20 kantoorwerkzaamheden uitvoeren. Deze omvatten: spoordraaibank, brugkraan, lasersysteem voor het meten en controleren van de slijtage van rollend materieel wielen, zandvulstation, lift van het spoorvoertuig, treinstel deicing systeem met glycolbescherming, spoorwegvoertuig, instorting.Het project houdt rekening met oplossingen die bijdragen aan het principe van duurzame ontwikkeling en bescherming en verbetering van de kwaliteit van de natuurlijke omgeving, bijvoorbeeld door het gebruik van geschikte thermische isolatie en de bouw van een gesloten circuit carwash voor rollend materieel. Het is ook gepland om uitdroging van het spoorsysteem te bouwen aan de ontworpen retentietank. Water van potentieel vervuilde oppervlakken zal worden gereinigd in de kolonist en in de separator.De bouw van de technische voorzieningen zal worden uitgevoerd in de formule ontworpen en gebouwd door de contractant geselecteerd als onderdeel van een openbare aanbesteding. De ontwerpfase is gebaseerd op de PFU en omvat het verkrijgen van de nodige regelingen, adviezen en vergunningen, inclusief de bouw, en de ontwikkeling van volledige ontwerp- en implementatiedocumentatie.