Een aanzienlijk verbeterde oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in zowel het achterland als meer peri-urbane gebieden van de regio. Dit geeft inwoners van Noord-Zweden en ondernemers meer toegankelijkheid en keuzevrijheid om voertuigen te besturen op hernieuwbare elektriciteit. Het project zal naar verwachting bijdragen tot de verbetering van de efficiëntie van het energieverbruik in voertuigen met 7 900 MWh en tot een verhoging van het aandeel hernieuwbare energie met 1 980 kWh tijdens de projectperiode. Dit resulteert in een emissiereductie met bijna 1 900 ton kooldioxide. De projectdeelnemers van de hoofdgroep (gemeenten, energiebedrijven, vastgoedbedrijven, winkels, benzinestations) kunnen een meerwaarde bieden aan hun klanten/bewoners. Door samenwerking in het project wordt kennis overgedragen tussen de partners, zodat de respectieve oplossing zo goed mogelijk is. Door in de loop van het project „eljest” te denken, zullen nieuwe denkwijzen, verbeterde oplossingen worden ontwikkeld. Een basisstructuur van laadinfrastructuur en verspreiding van de projectresultaten zal de elektrische auto zichtbaar maken als alternatief voor benzine- en dieselauto’s. Algemene doelstellingen: De algemene doelstelling van het project is het verhogen van het gebruik van hernieuwbare energie in zowel de publieke als de particuliere sector, d.w.z. elektriciteit uit Noord-Zweden, door fossiele brandstoffen te vervangen door elektriciteit. Doelstellingen van het project: * Meer gebruik van hernieuwbare elektriciteit: 1 980 MWh. * Energie-efficiëntie in de automobielsector: ongeveer 7 900 MWh. Mijlpalen: * 5 snelladers * 16 semi-snelle opladers * 4 normale opladers/slowladers * 2 busladers De doelen creëren een basis voor een toename van lokale en regionale wagenparken van elektrische voertuigen door het eerste skelet van laadinfrastructuur langs de transportroutes in Norrbotten en Västerbotten aan te sluiten. Hierdoor kunnen gebruikers van elektrische auto’s zich over de regio verplaatsen. Horizontale doelstellingen: * Het hele project is milieugericht, en naast het efficiënter maken van voertuigen en het vergroten van het aandeel hernieuwbare energie, zal het project ook de stedelijke lucht verbeteren door de uitstoot van NOx en deeltjes terug te dringen. De CO2-uitstoot zal tijdens het project met bijna 1900 ton worden verminderd. * Bewustzijn van het belang van normkritisch denken tijdens de plaatsing en het gebruik van de polen had onder alle partners duidelijk moeten worden gemaakt.
