Kohesio: ontdek EU-projecten in uw regio

projectinfo
Begindatum: 1 januari 2014
Einddatum: 30 november 2018
financiering
Fonds: Europees Fonds voor regionale ontwikkeling (ERDF)
Totale begroting: 12 814 787,81 €
EU-bijdrage: 8 824 262,88 € (68,86%)
programma
Programmeringsperiode: 2014-2021
Beheerautoriteit: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji

Reconstructie van ul. Gdynia (DW 196) vanaf de kruising met ul. Oostzee tot aan de stadsgrens.

Het onderwerp van het project is de wederopbouw van het woiwodschap nr. 196 in Poznań (ul. Gdynia) op de sectie naar ul. De totale lengte van de reconstructie van dr. is 1,400 km (0 + 428,21 tot 1 + 929,58 km), de lengte van dr. toegang tot ITPOK van 0+ 000 tot 0 + 443,60 km, lengte van dr. spreiding nr. 1 van 0+ 000 tot 0 + 840,38 km, lengte van Dr. Spr. nr. 2 van 0+ 000 tot 0 + 384,30 km, lengte van Dr. Spr. nr. 3 van 0+ 000 naar 0 + 341,21 km,dr. tot scheiders van 0+ 000 naar 0 + 140,86 km De uitbreiding bestaat uit het veranderen van de dwarsdoorsnede van dr. na de uitvoering van het project van de huidige enkele rijbaan tweebaans naar twee-baans voor 2 rijstroken op elke rijbaan. Daarnaast is het project van plan om 5 brugfaciliteiten te bouwen: tunnel T-1 voor voetgangers en fietsers bij ul. Gdynia, tunnels T-2a en T-2b bij ul. Gdynia binnen de distributieweg nr. 1 en spoorlijn nr. 356, tunnel T-3 bij ul. Gdynia binnen de distributieweg nr. 2, tunnel T-4 voor voetgangers en fietsers. Meer in het algemeen, hoofdstuk III.1 SW. De totale lengte van nieuwe gebouwen is 0,221 km. kruispunt met ul. Chemische, aanleg van wegen die toegang hebben tot en het verdelen van verkeer in het gebied van de kruising "ul. Gdynia-kruispunt met spoorlijn nr. 356"aanleg van toegangsweg tot ITPOK, aanleg van bus baaien, trottoirs, fietswegen en voetgangerspaden, verkeersvrije voorzieningen (bv. beschermingsbarrières, aanrijdingsvrije voetgangersovergangen, bewegwijzering, bus baaien, verkeerslichten), regenkan, dr. verlichting, technologische kanaal, wederopbouw of bescherming van alle botsingen met buitenlandse apparaten, bouw en wederopbouw van individuele en openbare uitgangen, wederopbouw van spoorwegovergangen. Het project wordt in één stap uitgevoerd. Als onderdeel van de kwalificatiekosten kan het project onderscheiden: studie, deel van het bedrag voor compensatie voor de verworven grond, bouwwerken en materialen en promotie. Niet-subsidiabele kosten zijn: projectdocumentatie, een deel van het compensatiebedrag voor het overgenomen land, vat van regenbak, ingenieurcoördinator en supervisie van de auteur.

Flag of Polen  Polen