Het project omvat een infrastructuuronderdeel dat bestaat uit de bouw van een geïntegreerde transferhub (ZWP) — 1 stuks en de aankoop van nieuw rollend busmaterieel — 15 stuks. Het infrastructuurdeel bestaat onder andere uit de wederopbouw van spoor- en netwerkinfrastructuur met zijn aanpassing voor busverkeer op het spoor (de totale lengte van nieuwe of herbouwde lijnen is ca. 1,605 km) en de bijbehorende aanpassing van het wegsysteem, inclusief fietspaden (de lengte van bebouwde en herbouwde fietswegen is ca. 2,892 km), Bamp;R-parkeerplaatsen (1 stuks voor 25 stations) en installatie van ITS (1 stuks) en aanwijzing van busbanen (0,772 km). Het project omvat ook renovatie- en bouwwerkzaamheden aan het busstation Rataje (DA Rataje), waaronder werken die gericht zijn op het aanpassen van de infrastructuur aan de behoeften van mensen met een handicap. Er zijn voorlichtings- en afzetbevorderingsacties gepland om het gebruik van emissiearme vormen van stedelijke mobiliteit aan te moedigen, met name het openbaar vervoer (3 stuks). Integratie binnen de kruising zal worden gewaarborgd door gemeenschappelijke tram- en bushaltes (TA), waarbij rekening wordt gehouden met de richtsnoeren voor de behoeften van personen met een handicap, dit geldt ook voor bepaalde elementen van het wegdek. De verbetering van de voorwaarden voor de werking van het communicatiesysteem zal onder meer worden bereikt door: prioriteit voor het openbaar vervoer, invoering van doeltreffende controlefasen voor het oversteken van het centrale eiland, verhoging van het aantal rijstroken bij vertrek, invoering van het meest voetgangersvriendelijke verkeerslicht, scheiding van voetgangers- en fietsverkeer en dynamisch passagiersinformatiesysteem (13 borden). Het onderdeel rollend materieel is de aankoop van elektrische bussen (ca. 110 perp) samen met opladers gepland om de indicator te bereiken — 1650os. De investering zal bijdragen tot de verbetering en ontwikkeling van het Transp.-systeem en tot het tot stand brengen van een oorlog voor het soepele en veilige verkeer van personen en goederen, terwijl de schadelijke gevolgen voor de afstamming en de levensomstandigheden worden verminderd.