Het project zal een verkeerscontrole- en monitoringsysteem creëren, dat bijna 40 knooppunten in de stad zal bestrijken — de meeste moeten volledig worden herbouwd. Op straat zijn er onder andere meetstations van weersomstandigheden, vervuiling en lawaai, evenals dynamische parkeertafels, die het niveau van het vullen van parkeerplaatsen aangeven. Er zullen ook borden met variabele inhoud worden ingevoerd om verkeersdeelnemers te informeren over de gevaren en moeilijkheden op de weg. Het zal mogelijk zijn om de massa van voertuigen in beweging te meten, zonder de noodzaak om de snelheid van auto’s te stoppen of te verlagen. Dit zal de achteruitgang van het wegennet verminderen. Het zal de werking van de openbare communicatie verbeteren. Het verkeer van bussen en trolleybussen wordt doorlopend op e-kaarten gevolgd. In geval van vertraging zal het verkeersleidingssysteem prioriteit kunnen geven aan de rit voor deze voertuigen op geselecteerde knooppunten met verkeerslichten.