Kohesio: fedezze fel az uniós projekteket az Ön régiójában

A Nagyszeben–Piteszti autópálya MPGT-ben meghatározott általános célkitűzése a romániai közlekedés gazdasági hatékonyságának javítása a Nagyszeben és Pitesti közötti utazási idő javításával és implicit módon a regionális szintű összeköttetés javításá...

A projekt a Nagyszeben–Pitești autópálya (A1) Cornetu és Tigveni települések (Vâlcea és Argeș megye) közötti, 37,4 km hosszú harmadik szakaszának megvalósítására irányul, amely 52 hidat, egy ökocsatornát, egy alagutat, két csomópontot, két szolgál...

A Nagyszeben–Piteszti autópálya MPGT-ben meghatározott általános célkitűzése a romániai közlekedés gazdasági hatékonyságának javítása a Nagyszeben és Pitesti közötti utazási idő javításával és implicit módon a regionális szintű összeköttetés javításá...

A Ruse-V. Tarnovo út a TEN-T törzshálózat része, különös tekintettel az újonnan létrehozott Balti-tenger–Fekete-tenger–Égei-tenger európai közlekedési folyosóra (BBA: Balti-tenger – Fekete-tenger – Égei-tenger). Az I-5 Ruse–Makaza határátkelőhely Köz...

A projekt az A2-es autópálya megépítésére vonatkozik. Minszk Mazowiecki – Siedlce 37,43 km, amely az Északi-tenger–Balti-tenger folyosó TEN-T törzshálózatán helyezkedik el. A projekt a Mazóviai vajdaságban, Siedlce városában, a következő kerületekben...

A projekt az S3-as gyorsforgalmi út megépítéséből áll. Troszyn – Świnoujście 32,93 km hosszú, a TEN-T törzshálózatban található. A beruházás a Nyugat-Pomerániai vajdaság északnyugati részén található, a Świnoujście és Kamień járások jogaival rendelke...

A projekt magában foglalja az S7 Płońsk - Czosnów gyorsforgalmi út megépítését. 34,64 km, amely a TEN-T törzshálózaton helyezkedik el, és a következő szakaszokból áll, amelyeket a P&B rendszerben külön építési beruházásra irányuló szerződésként hajta...

A projekt átfogó célja Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, hozzájárulva ezáltal a belső piac fejlődéséhez annak érdekében, hogy megteremtsék a beruhá...

A Pärnu-Uulu négysávos szakaszon két különböző szintű közlekedési csomópontot, négy kerékpár- és gyalogút-alagutat, valamint vadon élő állatok átkelőhelyeit tervezik. Felújítják a földfelújító rendszereket, lebontják és megépítik az új Uulu hidat, me...

A projekt általános célkitűzése a TEN-T hálózat közelében található vidéki és városi területek megközelíthetőségének javítása a megyei utak korszerűsítése révén, és a 3. szakpolitikai célkitűzés (Összekapcsolt Európa), a 4. prioritás (Akadálymentes r...

„Az Arad–Temesvár–DN 69 autópályát összekötő út” projekt általános célkitűzése az volt, hogy összekapcsolja az A1-es autópályát Temesvár városával és más kapcsolódó országos és megyei utakkal azzal a céllal, hogy az Arad–Temesvár autópályáról kirakod...

A projekt célja, hogy biztosítsa a szükséges közlekedési kapacitást és a megfelelő közlekedési feltételeket, minimális negatív hatást gyakorolva a környezetre és a földhasználatra. Végül, de nem utolsósorban a nemzeti közúti közlekedési hálózat szint...

A projekt tárgya egy útépítési projekt. S61 a Łomża West és Stawiski közötti szakaszon. 29,35 km. A kérdéses útszakasz, exp. Az S61 a TEN-T törzshálózaton, Podlaskie tartományban, Łomża városában, Łomża járásban, Łomża, Piątnica településen, Kolneńsk...

A projekt célja a Riga-Bauska-Litvánia A7-es főút (Grenctāle) 7,30-7,78 km-es burkolatának újjáépítése és egy kétszintes gyalogos-kerékpáros átkelő építése, amely biztonságos lehetőséget biztosítana a gyalogosok számára az út két szinten történő átke...

A 4-es számú Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) közút Sauga-Pärnu szakaszát 2+2-es útként építik meg, beleértve a Tuisu utcai áttörést is. Ez egy városi szakasz. A Jänesselja körforgalmat zavaró körforgalomként építik fel. Sauga faluban kerékpár- és gy...