Kohesio: pronađite projekte EU-a u vašoj regiji

Izgradnjom autoceste M4 želi se uspostaviti veza između regije sjeverne Velike ravnice i glavnog grada. Cilj mu je i osigurati veze između naselja Jász-Nagykun-Szolnok i okruga Hajdú-Bihar te uspostaviti izravnu vezu s gradovima i županijama izvan gr...

Dionica autoceste M35 br. 4 – Berettyóújfalu i dionica autoceste M4 između Berettyóújfalu – Nagyköri (Oh.) koja povezuje Baltičko more s Crnim morem kao dio transeuropske mreže-promet (TEN-T). Lancuti linija) unutar dugoročne linije brze ceste – među...

Brza cesta M30 dio je transeuropske prometne mreže, uključujući komplementarnu mrežu TEN-T. Dionica je povezana s ekspresnom cestom R4 Kassa (Kosice) – Miglécnémet (MILHOST) koju planira Slovačka Republika, uz granični prijelaz u općini Tornyosnémet....

Za pet faza, s obzirom na to da je premašen prag velikog projekta, potreban je zahtjev za dodjelu bespovratnih sredstava za veliki projekt, uključujući preispitivanje i moguće uvođenje potrebnih sustava za zaštitu divljih vrsta u skladu sa zahtjevima...

Detaljan tehnički sadržaj: Modernizacija 44 km elektrificirane dionice pruge duljine 44 km između Püspökladány – Debrecen brzinom od 160 km/h, pogodna za uvođenje osovinskih opterećenja od 225 kN. Djelomična rekonstrukcija postaje Debrecen, izgradnja...

Cilj je projekta provedba 2. faze sustava EIRENE (Europska integrirana radijska poboljšana mreža željeznica) u Mađarskoj (sustav GSM-R). Projekt je dio uvođenja sustava ERTMS (Europski sustav upravljanja željezničkim prometom) u Mađarskoj (globalni p...

Cijeli dio ovog projekta bit će dio buduće europske mreže TEN-T. Poprečni presjek projekta u skladu je s pismom Ministarstva KIF/14081/2014-NFM ICT, prema kojem naručuje planirani projekt u slučaju najmanjih prometnih autocesta, što je ekonomičniji t...

Cesta M25, koja trenutačno nije dostupna autocestom, grad je s okružnim pravima Egera (broj stanovnika: ~ 56,000 ljudi) stvara izravnu vezu s autocestom M3. Autocesta M3 dio je transeuropske prometne mreže (TEN-T): Sredozemni koridor. Cesta M25 s pro...

Planirana autocesta M76 upotpunjena je projektom 2x2 prometne trake s konstrukcijskom brzinom od 110 km/h. U pogledu rasporeda poprečnog presjeka, unutarnje prometne trake izgrađene su na 3,25 metara, dok su vanjske trake izgrađene na širini od 3,50 ...

U okviru projekta razvit će se cestovna mreža sa zapadnom obilaznicom koja povezuje ceste 8101 j i 8126 j, čime će se olakšati cesta Csákvári. Nova zaobilaznica prolazit će kroz postojeću razinu nadvožnjaka koja se ne prenosi na cestovni promet i bit...

U okviru projekta IKKK, na parceli na kojoj se nalazi ulazna zgrada željezničkog kolodvora 9555/5 provest će se građevinski kompleks, prometna mreža i prostorno planiranje, koji su sastavni dio rekonstrukcije Debrecena i razvoja Trga Petőfi. Kao dio ...

U okviru projekta izgradit će se nova javna luka u Mohácsu, koja će biti vlasništvo općine Mohács. Projekt razvoja luke Mohács uključuje sljedeće planirane elemente projekta: Izgradnjom vertikalnog obalnog zida, lučko područje se širi u rijeku Dunav ...

Glavna dionica ceste dužine 8,49 km na novoj obilaznici trake 2x1 u Hajdúsámsonu izbjegava Hajdúsámson iz smjera sjeverozapadne obale. Obilaznica ima širinu krune od 12 m. Tragovi prelaze željezničku prugu Debrecen-Mátészalka na dva mjesta (na tim mj...

Uvođenje zasebnog raskrižja na dionici autoceste M7 89+ 029,62 km s novim kolektorsko-distribucijskim trakama, povezujući postojeću glavnu cestu br. 710 i gradeći novi artefakt namijenjen za odvojene željezničko-cestovne prijelaze. Grane koje će se g...

Cilj projekta je daljnji razvoj suradnje između načina javnog prijevoza u središtu grada Kaposvára. Stvaranje novog intermodalnog čvora koji optimalno koristi raspoložive prostore za postojeće terminale i kolodvore, donosi kvalitetnu promjenu u život...