Uredba Kabineta br. 447 o provedbi mjere 2.3.1.3. „Razvoj infrastrukture” posebnog cilja potpore 2.3.1. „Promicanje održive multimodalne gradske mobilnosti” programa kohezijske politike Europske unije za razdoblje 2021.–2027. odobrena je 9. srpnja 2024. (dalje u tekstu „Uredba Kabineta br. 447”). U skladu sa stavcima 4. i 5. Uredbe Kabineta br. 447, projekt je financiran sufinanciranjem od 85 % iz Europskog fonda za regionalni razvoj (EFRR) i 15 % iz državnog proračuna. Ukupna prihvatljiva sredstva dostupna za projekt do 31. prosinca 2025. iznose 22 287 965,00 EUR, uključujući sredstva EFRR-a u iznosu od 18 944 770,00 EUR i nacionalna sredstva (financiranje iz državnog proračuna) u iznosu od 3 343 195,00 EUR, uz istodobno osiguravanje ispunjavanja sljedećih pokazatelja: najmanje 50 km samostojeće novoizgrađene ili znatno poboljšane biciklističke infrastrukture; najmanje 4 850 korisnika godišnje samostojeće biciklističke infrastrukture. Cilj je projekta razviti neprekinute biciklističke ceste, uključujući zajedničke pješačke i biciklističke ceste, duž cesta i željezničkih pruga, a promicanje nemotorizirane mobilnosti planira se postići izgradnjom infrastrukture za mikromobilnost u 15 različitih faza diljem Latvije. Ciljna skupina mjere su sudionici u cestovnom prometu i građani. Kao rezultat provedbe projekta, pješačke i biciklističke ceste duž državnih cesta bit će uređene za duljinu od 53,702 km. U okviru ulaganja planira se dodijeliti samo troškove izgradnje iz sredstava EU-a. S druge strane, troškovi izrade građevinskih projekata, nadzora nad gradnjom, nadzora autora i stjecanja zemljišta pokriveni su iz programa državnog proračuna 23.00.00. „Nacionalni fond za ceste”. Planira se da će se mjera provesti do 31. prosinca 2029.