Predmet projekta je modernizacija postojeće postaje (pregradnja i proširenje zgrade) zajedno s rušenjem glavnog tijela (segm. B) i istočno krilo (segm. (C) – poveznica između zgrade ambulantne klinike i stanice. Djelomično na mjestu rušenja nalazit će se krov pored stanice koji služi kao šupa za bicikle. Glavna pretpostavka prostornog rasporeda je očuvanje glavnog ulaza u zgradu na postojećoj lokaciji sa susjednom dvoranom, iz koje se izlazi u prodajnu sobu (ili blagajne), sanitarne čvorove i malu sobu za vanjskog stanara, djelujući kao putnički servis. U stražnjem dijelu glavnog tijela pretpostavlja se da će odvojiti prostorije za timove PR i IC vodiča, kao i PKP PLK prometnu kontrolnu sobu i novo stubište s liftom na pod. Nadogradnja uključuje objekte za pružanje sveobuhvatnih usluga osobama sa smanjenom pokretljivošću u skladu sa smjernicama za TSI-PRM. Projekt također uključuje razvoj prostora oko zgrade, izgradnju vanjskih mreža, izgradnju i ugradnju pješačkih staza i trgova, parkirnih mjesta, pločnika, male arhitekture, vanjske rasvjete, projektiranog zelenila. Dana 22. listopada 2020. odobren je građevinski projekt te je izdana dozvola za izgradnju i rušenje u skladu s Odlukom br. 46/20. Građevinski radovi su u tijeku, a gradilište je u srpnju 2024. predano glavnom izvođaču radova. Glavni je cilj projekta poboljšati kvalitetu usluga željezničkog prijevoza putnika, što će doprinijeti poboljšanju konkurentnosti i privlačnosti željezničkog prijevoza u odnosu na cestovni prijevoz. To će se postići izravnim ciljevima, uključujući: - smanjenje negativnog utjecaja na okoliš - korištenje modernih tehnologija koje osiguravaju učinkovito upravljanje vodom i električnom energijom, korištenje ekološki prihvatljivih materijala; povećanje privlačnosti susjednih područja i javnih prostora oko kolodvora estetizacijom zgrade kolodvora i područja oko nje (nova sadnja, optimizacija ili izgradnja parkirališta i parkirnih mjesta, prilagodba zahtjevima TSI-ja za upravljanje željezničkim prometom), - osiguravanje odgovarajuće razine usluga za putnike, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću - uklanjanje arhitektonskih prepreka, izgradnja/modernizacija čekaonica, osiguravanje soba za njegovatelja s djetetom; - smanjenje razine kvara objekata, njihove opreme i uređaja - nova infrastruktura i oprema, osigurani pregledi tijekom jamstvenog razdoblja. Projekt je u skladu s posebnim ciljem prioritetne mjere FEPW.04.02: Razvoj i poboljšanje održive, pametne i intermodalne mobilnosti otporne na klimatske promjene na nacionalnoj, regionalnoj i lokalnoj razini, uključujući poboljšanje pristupa mreži TEN-T i prekograničnoj mobilnosti. Poboljšanjem kvalitete putničkih usluga (uključujući poboljšanje udobnosti i sigurnosti putnika, uklanjanje arhitektonskih prepreka i prilagodbu objekata potrebama osoba s invaliditetom, korištenje ekološki prihvatljivih rješenja i popratne infrastrukture koja omogućuje integraciju različitih oblika mobilnosti) projekt povećava privlačnost željezničkog prijevoza. Ulaganje će se provoditi u skladu s načelima održivosti, estetike i idejom inicijative novog europskog Bauhausa. Korisnik ima uspostavljene postupke za utvrđivanje pravila i postupaka za sklapanje ugovora o javnoj nabavi, ugovora o javnoj nabavi koji nisu javni i ugovora o javnoj nabavi koje sufinancira EU u području ugovaranja zadaća obuhvaćenih projektom. U sklopu provedbe projekta provodit će se informativne i promotivne aktivnosti u području obilježavanja projektne dokumentacije, lokacije informacijske ploče na mjestu provedbe projekta. Informacije o projektu bit će objavljene na internetskoj stranici PKP S.A. (www.pkpsa.pl).
