Projektom „Poboljšanje željezničkog čvorišta u Łódźu (TEN-T), faza II., dionica Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – faza II.” obuhvaćen je preostali dio radova povezanih s izgradnjom željezničkih pruga u linearnom tunelu od postaje Łódź Fabryczna do linije br. 15, čime se omogućuje povezivanje postaja Łódź Fabryczna s postajama Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec, koje nisu uključene u fazu I. projekta „Poboljšanje željezničkog čvorišta u Łódźu (TEN-T), faza II., dionica Łódź Fabryznac – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec”. Materijalno područje primjene projekta posebno uključuje dovršetak radova povezanih s: • izgradnja linearnog tunela od postaje Fabryczna u Łódźu do željezničke pruge br. 15, koji se sastoji od 5 tunela smještenih na sljedećim dionicama: – Łódź Fabryczna – Odolanowska (dvokolosiječni tunel); Odolanowska - Al. Vlakna - Al. Unija (jednokolosiječni tunel); Odolanowska - Al. Netkani tekstil – Długosza (jednokolosiječni tunel); Al. Vlaknari – Inowrocławska (jednokolosiječni tunel); Al. Vlaknari - Skarpowa (jednokolosiječni tunel). • izgradnja željezničkih pruga u tunelu na dionici od kolodvora Łódź Fabryczna do kolodvora Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec na sljedećim dionicama željezničkih pruga: - br. 17 (dvotračna pruga), unutar postaje Łódź Fabryczna od km do 0,780 km do km do 0,142, tj. duljine 0,638 km; - br. 458 (dvotračna pruga), unutar postaje Łódź Fabryczna od km – 0,434 do km – 0,139, tj. duljine 0,295 km; - br. 550 (1 kolosiječna pruga), na dionici Łódź Fabryczna - Łódź Kaliska od 0,780 do 5,077 km, tj. duljine 4,297 km; - br. 551 (1 kolosijek), na dionici Łódź Fabryczna - Łódź Kaliska od 0,688 do 4,900 km, tj. duljine 4,212 km; - linija br. 552 (jedan kolosijek), na dionici p.odg. Łódź Włókniarzy – Łódź Żabieniec od 3,499 do 5,271 km, tj. 1,772 km; 553 (jedan kolosijek), na dionici P.odg. Łódź Włókniarzy – Łódź Żabieniec od 3 495 do 5 388 km, tj. duljine 1 893 km. Kao rezultat radova obuhvaćenih fazom I. i fazom II. izgradit će se 0,933 km dvokolosiječne pruge i 12,174 km jednokolosiječne pruge. • razvoj sustava ETCS-a na dionici Łódź Widzew – Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Kao rezultat radova obuhvaćenih fazom I. i fazom II., sustav ETCS-a izgradit će se na 11.760 km dvokolosiječne pruge i 12.174 km jednokolosiječne pruge. • izgradnja 5 tunela; • izgradnja 2 željeznička mosta; • izgradnja 3 putnička stajališta; • izgradnja 8 platformi, uključujući izgradnju pješačkih staza i povezane infrastrukture, uključujući osobe sa smanjenom pokretljivošću; • izgradnja 1 vučne trafostanice. Projekt će u formuli za projektiranje i izgradnju provoditi Centar za provedbu ulaganja zapadne regije u vojvodstvu Łódź u okrugu Łódź u općini Łódź. Kao rezultat provedbe projekta tehnička infrastruktura bit će prilagođena sljedećim parametrima: • brzina V max = 90 km/h; • najveći tlak 221 kN/osovine. Kao rezultat provedbe projekta, bit će ispunjeni zahtjevi za interoperabilnost u okviru područja primjene TSI-ja za infrastrukturu, TSI-ja za prometno-upravljački i signalno-sigurnosni podsustav, TSI-ja za energiju i TSI-ja za tunele.