LE PROJET EST LE PREMIER SEGMENT DE LA ROUTE NAPLES-BARI ET, EN S’INSÉRANT DANS LA NOUVELLE STATION AV DE NAPLES AFRAGOLA, INTÈGRE LES LIGNES HISTORIQUES AVEC LE SYSTÈME AV/AC. LE PROJET VISE À AMÉLIORER: COMPÉTITIVITÉ DU TRANSPORT FERROVIAIRE GRÂCE À L’AUGMENTATION DES NIVEAUX DE PERFORMANCE, À L’INTÉGRATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE DU SUD-EST AU SYSTÈME AV/AC, ENTRAÎNANT UNE AUGMENTATION GÉNÉRALE DE L’OFFRE DE SERVICES FERROVIAIRES POUR MIDI; L’INTÉGRATION DU TRONÇON FERROVIAIRE AUX INSTALLATIONS DÉDIÉES À L’INTERMODALITÉ ET À LA LOGISTIQUE, CE QUI A ENTRAÎNÉ UNE AUGMENTATION DES TARIFS DE FRET FERROVIAIRE, CONFORMÉMENT AU SYSTÈME DES NŒUDS (E.G. PLATES-FORMES INTERMODALES, PORTS) PRÉVUES DANS LA NOUVELLE CONFIGURATION DU RÉSEAU DIX-T.