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Informations sur le projet
Date de début: 4 mai 2016
Date de fin: 31 octobre 2023
financement
Fonds: Fonds européen de développement régional (ERDF)
Budget total: 13 905 356,48 €
Contribution de l’UE: 11 124 285,18 € (80%)
programme
Période de programmation: 2014-2020
Autorité de gestion: Zarząd Województwa Mazowieckiego
European Commission Topic

Construction de pistes cyclables dans le cadre de l’action visant à réduire la pollution de l’air et à développer la mobilité urbaine

Le projet envisagé vise à accroître le rôle du transport urbain en tant qu’alternative à la motorisation individuelle à Płońsk et dans sa zone fonctionnelle. L’objectif principal du projet est d’améliorer le niveau et la qualité de vie de la communauté de Płońsk et de sa zone fonctionnelle et de réduire la pollution de l’air par le développement accéléré de formes propres, sûres, cohérentes, fonctionnelles et efficaces des transports publics et des transports individuels non motorisés. Grâce à la mise en œuvre du projet, un système cohérent de corridors de transport pour les transports non motorisés et les transports publics sera créé à Płońsk et dans ses zones fonctionnelles, créant ainsi une alternative au transport individuel. Les activités prévues pour le projet sont intégrées et complètes dans un large éventail de travaux. Le projet comprend: construction de 3 places de stationnement P+R «parc et conduite», construction de pistes cyclables, de pistes cyclables et de pistes cyclables, construction d’infrastructures permettant la création d’une nouvelle connexion publique dans la circulation, c’est-à-dire l’achat d’une nouvelle flotte d’autobus: 2 pièces., mise en œuvre du système-Smart Transport Systems supportant les transports publics: le système prévu fonctionnera sur la base d’un échange continu d’informations via une communication gsm entre bus-serveur — carte d’information à l’arrêt et une application spécialement créée sur un appareil mobile. Le projet améliore l’accessibilité aux transports en commun en achetant un bus électrique et un bus à combustion. Dans le cadre du projet, 50 % du matériel roulant acheté sera alimenté par des carburants alternatifs aux moteurs à combustion interne (autobus électrique 1pc, bus à combustion1pcs). Groupes cibles — principalement les habitants de Płońsk et le district de Płońsk, la voïvodie de Mazowieckie et le pays.

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