Freudenberg Joints Elastomères, kes toodab praegu 100 % oma toodetest diisli- ja bensiinirakenduste jaoks, väheneb lähiaastatel märkimisväärselt: Praegune aastane toodang 10 miljonit eurot aastas suureneks 2021. aastal vaid 7 miljoni euroni = -30 % Langrese tehas töötab praegu välja väga uuenduslike kokkupandavate aku tihendite katsetootmisliini. See on hetkel käsitsi ja teostab prototüüpimine. Selle arengu eesmärk on luua väga automatiseeritud/robotiseeritud tootmisliin, mida rakendatakse väga suurtele liigestele. Seejärel dubleeritakse seda rida: 4 rida enne 2023. Projekti avab perspektiiv (eksperimentaalne areng), mis võiks kasutusele võtta „pärast tehnoloogiat“, kütuseelemendi koos osadega, mida nimetatakse Gaz difusioonikihiks, mis on kütuseelemendi tuum => Freudenbergi mootori baas, püüab säilitada tehnoloogilist arengut, eelkõige konkureerivate lahenduste vastu võitlemiseks ja olemasolevatest patentidest kaugemale minna: (punkti 7 ese: plastik)