En los últimos años, el número de residentes de la ciudad de Vilna y el número de «residentes diarios» que entran en la ciudad ha aumentado constantemente, lo que ha dado lugar a un aumento de los flujos de vehículos individuales en las calles de la ciudad, al aumento de la congestión, la contaminación del aire y los tiempos de viaje más largos. Un mayor uso del transporte público urbano mitigaría al menos parcialmente estos problemas, pero los servicios de transporte público a menudo no satisfacen las expectativas de los consumidores y no satisfacen sus necesidades, lo que fomenta el uso de vehículos en lugar del transporte público. Aunque la red de rutas de trolebús, especialmente en la parte central de la ciudad, está muy bien desarrollada, la flota existente está en gran parte depreciada, los trolebuses están técnica y moralmente anticuados, su velocidad de funcionamiento es baja y la comodidad de los pasajeros es pobre. Durante la última década, la flota de trolebuses no ha sido renovada en absoluto, por lo que la edad media de los trolebuses es ahora mayor de 22 años y alrededor del 57 % de la flota tiene entre 20 y 25 años de antigüedad. La gran mayoría de los trolebuses no están adaptados a las personas con discapacidad o a las personas con necesidades especiales, lo que agrava su exclusión social. En 2016, casi 55 mil pasajeros fueron transportados en trolebuses en Vilna. Con el fin de mejorar la calidad de los servicios de transporte público y del servicio de pasajeros de la ciudad de Vilna, para animar a los residentes de la ciudad a hacer un mayor uso del transporte público, es necesario mejorar los vehículos obsoletos y desgastados. Como parte del proyecto, la administración del municipio de Vilna planea comprar 41 nuevos trolebuses de baja altura que sustituirán al mismo número de trolebuses mayores de 20 años. La ejecución del proyecto mejorará las condiciones de viaje en trolebuses, la calidad de los servicios de transporte público, alentará a los residentes y a los huéspedes de la ciudad a hacer un mayor uso del transporte público, contribuirá a aumentar los flujos de pasajeros, contribuirá a la reducción de la exclusión social y a la aplicación del principio de diseño universal.