Das Projekt wird in der Stadt Poznan umgesetzt. Das Projekt hat eine bedeutende Bedeutung für die Bewohner von Poznań, die Bewohner des gesamten Poznańer Ballungsraums, die im Alltag den Schienenverkehr nutzen, und Besucher, die es gelegentlich nutzen. Das Hauptziel des Projekts ist es, den Anteil des umweltfreundlichen öffentlichen Verkehrs im Dienst der Einwohner von Poznań und des Ballungsraums durch den Kauf moderner energieeffizienter Straßenbahnfahrzeuge zu erhöhen, was die Attraktivität eines sauberen, sicheren und effizienten öffentlichen Verkehrs erhöhen wird. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Kommunikation der verschiedenen Funktionsbereiche der Stadt Poznań verbessert. Gegenstand des Projekts ist die Anschaffung von 60 modernen Niederflurbahnen. Im Rahmen des Projekts werden drei Straßenbahntypen erworben: 10 bidirektionale Niederflur-Straßenbahnen (Tiefgeschossanteil von 23 %) des Typs Moderus BETA zusammen mit einem Paket von Depotausrüstungen für die Handhabung der gekauften Straßenbahn; B) 20 bidirektionale Niederflur-Straßenbahnen (100 % Niederfluranteil) zusammen mit einem Depotausrüstungspaket, das den Service des gekauften Straßenbahntyps (c) 30 unidirektionale Niederflur-Straßenbahnen (niedriger Bodenanteil 100 %) ermöglicht, zusammen mit einem Paket von Depotausrüstungen, die den Dienst der zu erwerbenden Straßenbahnart ermöglichen. Als Ergebnis des Projekts wird folgender Output-Indikator ermittelt: Anzahl der im öffentlichen Verkehr erworbenen Einheiten von Personenfahrzeugen: 60 Stk. Der Indikator wird 2019 erreicht werden (10 Stück im Jahr 2017; 18 Stück im Jahr 2018; 32 Stk. im Jahr 2019) Kapazität des gekauften Personenwagens im öffentlichen Verkehr: 12.200 Pers. (1900 pers im Jahr 2017; 3600 Personen im Jahr 2018; 6700 Pers. im Jahr 2019) Im Zusammenhang mit der Umsetzung des Projekts ist geplant, das gebrauchte Hochflur-Tram-Rollenmaterial aus dem Rollmaterialpark des Unternehmens (GT8 und 105N Rollmaterial) abzuziehen.