Ziel des Projekts ist es, die Beschichtung am gepressten Schlepper TR 436 zu ersetzen. Die Originalplatten der Bodenbeschichtung des Schiffes werden während der Betriebsjahre korrodiert und abgeschwächt oder durch die Navigation beschädigt. Dies wirkt sich negativ auf die Schwimmfähigkeit des Schiffes aus und droht im Falle eines Navigationsunfalls zu sinken. Die Gültigkeit der Schiffsdokumente wird im Schiffsregister bis zum 24.5.2020 festgelegt. Eine der Voraussetzungen für den weiteren sicheren Betrieb des Gefäßes ist die Beschichtung und Oberflächenbehandlung.