Projekt zahrnuje výstavbu rychlostní silnice S7 Płońsk - Czosnów. 34,64 km, který se nachází na hlavní síti TEN-T a sestává z následujících úseků prováděných jako samostatné zakázky na stavební práce v systému P&B: - Oddíl I z uzlu „Siedlin“ (bez uzlu) do uzlu „Załuski“ (bez uzlu) podle délky 12,87 km; – Oddíl II z uzlu „Załuski“ (s uzlem) do uzlu „Modlin“ (bez uzlu) podélně 12,03 km; Oddíl III z uzlu „Modlin“ (s uzlem) na uzel „Czosnów“ (bez uzlu) 9,74 km. Projekt se nachází v Mazovském vojvodství, v okresech Płońsk a Nowy Dwor, v těchto obcích: Płońsk, Załuski, Zakroczym, Nowy Dwór Maz. a Czosnów. Rozsah investic: Stavěná silnice je zcela ve stopách stávající státní silnice č. 7 (třída GP) a S7. Prodloužení stávající silnice je navrženo symetricky ke stávající nápravě přidáním jednoho jízdního pruhu v každém směru a také s přihlédnutím k potřebě opravit geometrii (např. nenormativní poloměry horizontálních zatáček). Pro celou investici je k dispozici dvoudenní úsek se třemi jízdními pruhy, dělícím pruhem a nouzovým pruhem, přizpůsobený třídě vozovky a předpokládané úrovni provozu. Přestavěné silniční křižovatky umožní bezpečnější komunikaci a lepší distribuci dopravy na zbytku silniční sítě a obsluhu přilehlé oblasti prostřednictvím sítě přístupových komunikací poskytovaných mimo hlavní vozovky. V rámci projektu se plánuje výstavba 3 středisek cestovních služeb (MOP) a oblasti údržby silnic (OUD). Je nutné realizovat inženýrské konstrukce a silniční propustky, které jsou také průchody pro zvířata. Protihluková ochrana bude zajištěna akustickými clonami. Plánuje se vybudování odvodňovacího systému dešťové vody spolu s výstavbou kanalizace dešťové vody, silničních příkopů a zařízení na čištění dešťové vody. Plánuje se výstavba osvětlení, přestavba protichůdných sítí pozemní výzbroje. Realizace projektu bude vyžadovat výstavbu a rekonstrukci prvků silniční infrastruktury: chodníky, pěší a cyklistické stezky, cyklostezky, východy, nouzové východy a přechody a další. Celý záměr bude doplněn vybavením organizace a BRD včetně energeticky náročných bariér a vertikálního a horizontálního značení. Technické parametry: Silniční třída: S; Povrchové zatížení: 115 kN na nápravu; Kategorie dopravy: VR 7. Cíle projektu: vytvoření bezpečného úseku rychlostní silnice, který je součástí koridoru transevropské sítě TEN-T, zajištění vysokého komfortu dálkové vysokorychlostní silniční dopravy pro cestující, zlepšení dopravní dostupnosti Polska a meziregionálních spojení v rámci sítě TEN-T; zvýšení dostupnosti koridoru transevropské sítě TEN-T a zlepšení kvality vnitřních komunikačních spojení; zvýšení účinnosti silniční dopravy a zajištění volného pohybu osob, zboží, kapitálu a služeb, což přispěje k vnější konkurenceschopnosti EU a vnitřní hospodářské, sociální a územní soudržnosti; přizpůsobení parametrů technické užitkovosti silnice předpokládané úrovni provozu odstraněním úzkých míst a doplněním chybějící silniční infrastruktury způsobem, který zlepší kapacitu a dopravní podmínky v dopravním koridoru; snížení dopravního přetížení a zlepšení životních podmínek obyvatel rozvojových oblastí sousedících se stávajícími dopravními řešeními; zlepšení tranzitní dopravy a zvýšení úrovně bezpečnosti uživatelů s cílem zachovat interoperabilitu vytvořené dopravní infrastruktury přizpůsobením silnice platným právním předpisům pro silnice třídy „S“; Zvýšená mobilita osob a zboží. Podrobné informace o technických parametrech, přijatých rozhodnutích a úplném soupisu dokumentace jsou uvedeny v kapitole 1.1. RSW a 2.1. RSW. Další popis naleznete v záložce „Další informace“.
