Investiční projekt „Rehabilitace železniční infrastruktury na úsecích železniční trati Plovdiv-Burgas“ předpokládá výstavbu železniční dálnice sloužící obyvatelstvu a vnitrostátní i mezinárodní nákladní dopravě. Projekt zajistí interoperabilitu infrastruktury, vybavení, systémů řízení, provozu a bezpečnosti, jakož i propojení s evropskou železniční sítí uplatňováním jednotných norem. Železniční trať Plovdiv-Burgas je součástí „hlavní“ transevropské dopravní sítě a součástí východního/východostředomořského koridoru. Stávající železniční trať Plovdiv – Burgas je elektrifikována o celkové délce 294 km, z toho 128 km – jednokolejná a 166 km – dvojitá trať. Konstrukční rychlost podél železniční tratě se pohybuje mezi 100–160 km/h.Strategie realizace obnovy železniční trati Plovdiv-Burgas zahrnuje dvě fáze: „Technická pomoc při obnově železniční infrastruktury na úsecích železniční trati Plovdiv – Burgas“ – dokončena;—Stage 2: „Rehabilitace železniční infrastruktury v úsecích železniční trati Plovdiv-Burgas v Bulharsku“ – v rámci OPT, původně včetně těchto dílčích fází: • Univerzita Mihailovo – Kaloyanovets; • Stará Zagora – Univerzita Zimnitsa ve Staré Zagorě; •Školení rozvoden Stara Zagora a Nova Zagora; •Školení rozvoden Yambol, Karnobat a Burgas; • Signálové a telekomunikační systémy v uzlu BurgasFaza 2 zahrnuje následující etapy:-etapa I "Technická pomoc pro projekt "Rehabilitace železničního úseku Plovdiv-Burgas – fáze 2" – dokončena;− etapa II "Příprava projektu "Rehabilitace železničního úseku Plovdiv-Burgas – fáze 2" – v procesu realizace v rámci OPTTI; etapa III "Výstavba projektu "Rehabilitace železničního úseku Plovdiv-Burgas – fáze 2" – plánovaná pro financování a realizaci v rámci OPTTI.Pokračování v příloze.